空中交通管制员情境意识的个体差异
其他题名Individual Difference in Air Traffic Controller Situation Awareness
杨家忠1; 张侃2
第一作者杨家忠
通讯作者邮箱jiazhongyang@msn. com (杨家忠)
心理所单位排序2
摘要

51名管制学员参加两个模拟雷达管制任务情境的实验,采用主观评定法测量他们在执行任务时的情境意识,以考察情境意识的个体差异。结果表明,管制员学员获取与保持情境意识的能力具有个体差异与稳定性。研究结果对管制员的选拔与训练具有应用价值。

其他摘要

Two radar control simulation scenarios were created to examine the individual difference in air traffic controller situation awareness. 51 air traffic control trainees participated in the study and subjectively rated their situation awareness. The resuhs showed individual difference in air traffic controller situation awareness, and the subjects had stable ability to acquire and maintain situation awareness. The results can be applied to psychological selection and training of air traffic controller.

关键词空中交通管制员 情境意识 个体差异 雷达管制模拟
学科领域工业与组织心理学
2008
语种中文
发表期刊人类工效学
ISSN1006-8309
卷号14期号:2页码:012-014
收录类别CSSCI
项目简介

国家自然科学基金(60472113/F01)

文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/3862
专题中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010)
通讯作者杨家忠
作者单位1.中国民航飞行学院 航空心理学实验室 ,四川 广汉 618307
2.中国科学院心理研究所, 北京 100101
推荐引用方式
GB/T 7714
杨家忠,张侃. 空中交通管制员情境意识的个体差异[J]. 人类工效学,2008,14(2):012-014.
APA 杨家忠,&张侃.(2008).空中交通管制员情境意识的个体差异.人类工效学,14(2),012-014.
MLA 杨家忠,et al."空中交通管制员情境意识的个体差异".人类工效学 14.2(2008):012-014.
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